元旦過后,道達海洋重工生產(chǎn)經(jīng)營喜訊頻傳,繼成功簽訂北美最大浮船塢及中鐵港航局 1萬噸半潛駁后, 1月27日 ,該公司又與印尼船東簽訂了10艘 10500載重噸自卸工程船合同。此次簽訂的10艘自卸船訂單,淺吃水、低油耗 ,技術(shù)先進,產(chǎn)品附加值高,市場針對性強, 建成后將 主要用于印尼內(nèi)陸山區(qū)的煤炭運輸。
近年來,道達海洋重工以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,不斷根據(jù)市場需求熱點 調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu), 大力開拓高技術(shù)含量、高附加值的特種船舶市場,在特種船的建造上,已 取得了可喜的成果。該公司與廣船國際合建的兩艘 5萬噸半潛船已于2012年順利交付,與荷蘭 IHC聯(lián)手建造的 12000m3 挖泥船也將于近期交付。目前,公司手持特種船舶訂單已排至 2014年。
據(jù)了解,此次簽訂的自卸船船長109.6米, 型寬26.8米, 型深 9.0米, 吃水5.5米,入意大利船級社,將于 2014年年底起陸續(xù)交付。
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